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20251109

兰州机场T1˙ϖ˙+T2面积8.ᕱ ᕱ9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞ʕ·͡ˑ·ཻʔ吐量。

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对西北城市来说，机场的°꒰'ꀾ'꒱°作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和/****/机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意/****/义。

北京''''''、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳•ᴥ•、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国ᕱ ᕱ际航空枢纽。

青海将西宁机场三期扩建工ง ง程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机ʚɞღღ场的改扩εïз建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

兰ʚ ɞ州机场T1+T2面积8.9万平εïз方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过27ʕ•̫͡•ོʔ00万人次的吞吐量。

兰州和乌鲁木齐之· ᴥ ·前都,。,。,。只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大''''''缓解这几座机场的现有压力。

体量不及西安的兰州，也拿出大手°꒰'ꀾ'꒱''''''°笔。T3航站楼面积40万平方米· ᴥ ·，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。